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lecture recommandée

Bibliothèque Fide

La reconversion du secteur portuaire. Les décrets royaux des lois 8/2017 et 9/2019

Éditeur: Wolters Kluwer
Auteur: Antonio Ojeda Avilés

300 pp. 

978-84-9020-926-4

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Prix: 35 € + TVA (36,40 €)
 

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Synopsis

Le secteur de l'arrimage portuaire traverse une période de reconversion difficile dans laquelle de nombreuses inconnues surgissent. Contrairement aux reconversions industrielles des années XNUMX et XNUMX, son activité est porteuse et les entreprises portuaires et les débardeurs sont parvenus à s'accorder sur une sorte de cogestion instrumentale dans les accords. Les problèmes, cependant, sont venus de différentes parties, à commencer par une intervention de la Cour européenne de justice à la demande de la Commission européenne, accompagnée à son tour d'interventions de la Commission nationale des marchés et de la concurrence. Il en résulte une série de Décrets-Lois mal encastrés et l'inconnu d'une libéralisation de l'emploi sur les quais qui accorde aux sociétés de gestion de la SAGEP certaines alternatives de transformation ou de succession aux mains des centres de travail et d'emploi portuaires. . Pendant ce temps, les principaux acteurs et conventions collectives, à commencer par le niveau étatique, tentent de s'adapter à la nouvelle situation sur fond de suspicion de la CNMC et d'inquiétude quant au sort des débardeurs en vue de la suppression de la relation spéciale de travail d'arrimage.

Le livre tente d'apporter une réponse à toutes ces inconnues pendant la période transitoire où tout semble être dit et presque rien résolu.

Sommaire

Chapitre I. Arguments en faveur d'une conversion induite

 1. Arrimage et décasualisation au port: un aller-retour?

2. Cause juridique ou cause économique de la réforme?

3. Une première vision transnationale. Convention 137 (1973) de l'OIT sur le travail portuaire

4. Les parties en conflit

5. Le grand champion d'Europe

6. La réponse surdimensionnée du gouvernement

7. Les protagonistes à l'ombre

Chapitre II. L'Europe comme ressource d'autorité

1. Antécédents

2. Règlement communautaire

3. Une nouvelle étape dans le dilemme entre droits sociaux et libertés économiques dans l'Union européenne

4. La phase italienne du conflit portuaire dans les années XNUMX

5. La phase espagnole et l'arrêt de la Cour européenne du 11 décembre 2014

6. Conséquences de l'arrêt de la Cour européenne

7. L'arrêt Holship de la Cour AELE du 19 avril 2016

8. Règlement communautaire 217/352 sur la fourniture de services portuaires et des règles communes sur la transparence financière des ports

Chapitre III. Relations de travail dans l'arrimage au port

1. Le cadre juridique transitoire de la loi sur les ports d’État

2. Structure de la négociation collective portuaire

3. La répartition des emplois

4. Salaires et coûts de main-d’œuvre

Chapitre IV. Intervention du gouvernement par décret-loi royal et accords de groupe prioritaire

1. Le régime transitoire du décret-loi royal 8/2017

2. L'égalité des accords locaux avec les accords d'entreprise

Chapitre V.Libre concurrence versus négociation collective portuaire dans la doctrine de la CNMC

1. Les interventions de la Commission nationale des marchés et de la concurrence

2. Accords portuaires avec la CNMC

3. Conventions collectives devant la CNMC

4. La CNMC devant la doctrine judiciaire nord-américaine et européenne

5. conclusiones

Chapitre VI. SAGEP, CPE et subrogation du personnel

1. Le régime transitoire du SAGEP jusqu'au 14 mai 2020 et les indemnités de départ

2. Les Centres d'Emploi Portuaires (CPE) et leur régime juridique

3. La transition SAGEP et les nouveaux scénarios de maternité de substitution

4. Subrogation portuaire: évolution de la réglementation

Chapitre VII. Les territoires en jeu

1. Un nouveau Campeador? Virtualité d'une annexe abrogée

2. Efficacité juridique de l'annexe 2017 en tant que directive herméneutique. Son possible ultra-activité de fait

3. Les développements législatifs de 2019 sur la subrogation, l'organisation du travail et l'aide à la démission des travailleurs d'âge mûr.

Liste des ports d'intérêt général

Liste des conventions collectives dans le secteur portuaire

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